干湿循环交替是常见的自然现象，且干湿循环是影响涂层劣化和涂层下金属腐蚀反应过程的重要因素之一。

 

　　对干湿循环中有机涂层吸水过程的研究表明，干湿循环导致涂层膨胀一收缩增加了吸水能力，加速水渗透到金属表面的过程，随之氧和腐蚀性离子的快速渗入，从而导致涂层下金属快速腐蚀。

 

　　聚脲涂层具有很好的弹性，其弹性能抵抗热胀冷缩对涂层造成的破坏，且由于涂层较厚，水分子很难渗透到涂层/金属界面，破坏附着力和产生腐蚀。在干燥环境中，界面的水溢出，使得附着力又重新恢复。因此聚脲涂层能在湿热环境保持较高附着性，保持良好的防腐性能。

 

　　相比于之前普遍使用的聚氨酯涂料，这一层绿色的防水层拥有更好的防水效果和抗耐性。

 

　　与传统铁路不同，京沪高速铁路采用无砟轨道，要求防水层不仅具有防渗、抗裂的基本性能。

 

　　还要能经受高速、重载、交变冲击等火车高速行驶时带来的冲击。喷涂聚脲材料满足了这一全国zui长高铁的特殊要求。

 

　　适合在各种环境下的施工作业，也适用于聚氨酯防水涂料、丙烯酸防水涂料的喷涂。防水施工行业是一个劳动密集型行业，增强防水施工行业的机械化程度，提高防水施工效率和质量，将是一举多得的事情。

 

　　采用聚脲作为防水防护材料，既是对聚脲材料的肯定，更是聚脲行业难得的发展机遇。如何高质量地完成建设任务，从使用纯聚脲开始！