湛江发泡机聚氨酯|连云港聚氨酯黑白发泡料厂家
JNJX-Q2600(K)型
●技术参数:
电源：三相四线380V
50HZ
加热功率：11KW
驱动方式：气动
气源：0.5~0.8 MPa ≥0.9m3/分钟
原料输出量：3~10 kg/分钟
zui大输出压力：11Mpa
AB料输出比例：1:1~1:2
●标准配置:
主机：一台
喷枪：1把
提料泵：2支
主机输料管：2根
加热保温管路：15米（zui长90米）
接枪管：2米
配件箱：一套
说明书：一份
设备净重：180kg
包装方式：木箱
包装尺寸：850mm X 98090mm X 1330mm
聚氨酯高压发泡机JNJX-Q2600(K)突破以往设备1:1固定比例的限制，设备为1:1~1:2可变比机型。通过两个连杆带动增压泵做对冲运动，两个连杆都设有刻度定位孔，调节定位孔可以加长或缩短增压泵行程，实现原料变比。此款设备适用于对于原料比例不固定的客户使用。
●设备优点：
1、气动增压装置，具有体积小、重量轻、故障率低、操作简单、方便移动等特点；
2、国际zui现今的换气方式，zui大程度保证设备工作稳定性；
3、多重原料过滤装置能够zui大限度的减少喷涂堵塞问题；
4、多重漏电保护系统能够保护操作者的安全；
5、配备紧急开关系统，能够zui快捷应对紧急情况发生；
6、可靠强大的380v加热系统能够使原料迅速升温到理想状态，满足设备在寒冷地区正常施工；
7、数显计数系统能够及时准确了解原料消耗情况；
8、设备操作面板人性化设置，很容易就能掌握操作方式；
9、zui新款喷枪具有体积小、重量轻、故障率低等优点；
10、提料泵采用大变比方式，冬季原料粘度高时同样可以轻松供料；
11、突破以往设备1:1固定比例的权限，JNJX-Q2600(K)设备为1:1~1:2可变比机型；
●设备用途：
喷涂：建筑外墙喷涂、内墙喷涂、房顶喷涂、冷库喷涂、船舱喷涂、车厢喷涂、冷藏车喷涂、罐体喷涂、屋顶喷涂、工业防腐等；
浇注：太阳能热水器、保温水箱、船舱、防盗门、冰箱、管道接头、产品包装、公路建设、墙体隔音等；
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【施工范围】：路基防水；铝门；磨具填充；木门；耐磨衬里；内墙；
聚氨酯发泡机发泡温度如何控制
聚氨酯发泡机发泡JNJX-III(H)的温度太高时会反应剧烈不易控制.容易出现注入较大箱体的聚氨酯泡液性能不均一,开始注入的泡液已经发生化学反应,粘度迅速增大,后注入的泡液还未反应.导致后注入的聚氨酯泡液不能将先注入的泡液推到箱体，发泡流程的zui前端,出现箱体局部的空泡现象.聚氨酯黑白料在发泡前应进行恒温处理,控制聚氨酯发泡温度在18~25℃.聚氨酯发泡设备JNJX-III(H)预热炉温度应控制在30~50℃, 聚氨酯发泡机JNJX-III(H)发泡模温度应控制在35~45℃之间发泡模温度过低时,泡液体系流动性差,固化时间长,反应不彻底,出现空泡;发泡模温度过高时,塑料内胆受热变形,泡液体系反应剧烈.因此必须严格控制聚氨酯发泡模温度和发泡炉的环境温度.
特别是冬季时,每天早上开线是必须对发泡模、预热炉、发泡炉及箱体和门体预热30分钟以上.夏季发泡一段时间后须对发泡系统进行冷却降温.
使用聚氨酯发泡机发泡聚氨酯泡沫的形成需经历发泡过程和熟化过程两个阶段。
从A、B料的混合到泡沫体积的膨胀停止，这个过程可称为发泡的过程。在聚氨酯发泡机发泡过程中，体系放出大量的反应热（1mol活泼氢和1mol异氰酸酯根反应可放热约109kJ），反应热使发泡剂汽化进入到泡沫体的每个泡孔，驱使泡孔的体积不断的膨胀。这时每个泡孔都受到两个力的作用：大气压力（即外压）和发泡剂膨胀产生的压力(即内压)。当内压大于外压时，发泡体系的体积就不断的膨胀；当泡孔内外压力相等时，泡沫体就不再膨胀，即达到所谓的“升胀时间”。
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聚氨酯防水涂料的参数
聚氨酯防水涂料（Polyurethane waterproof coating）是由异氰酸酯、聚醚等经过九旭反应而得到的含异氰酸酯基的聚氨酯预聚体，并配以催化剂、无水助剂、无水填充剂、溶剂等，经过混合等工序的加工制成的单组分的聚氨酯防水涂料。
聚氨酯防水涂料施工要求
聚氨酯防水涂料是一种液态施工的单组分环保性涂料，以聚氨酯预聚体为基本成分，没有焦油沥清等添加剂，因此也极为环保，受到现代家装市场的欢迎。那么聚氨酯防水涂料施工的要求有哪些呢，下面就来介绍一下聚氨酯防水涂料的施工要求。
1．喷涂聚氨酯防水涂料要求基面的平整，干净，无起沙，松动。
2．聚氨酯防水涂料是现场施工的，施工聚氨酯防水涂料时应现今行基面的验收，确保符合了要求以后，先涂一层底胶，底胶必须均匀。
3．底胶固化后，进行第二次的涂刷，涂刷的方向必需与前一次垂直交差，防止漏刮，依次的涂刷三到五次。
4．完工后，聚氨酯防水层未固化前，不得上人，不得进行下道的工序，以免破坏聚氨酯防水层。
【销售地区】：江门；江苏；江西；焦作；揭阳；金昌；金华；锦州；山西等地区
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使用聚脲喷涂设备喷涂聚脲能有效的解决目前的建筑及基础的设施防护中面临的许多的难题，聚脲喷涂设备喷涂聚脲在隧道及地铁防护工程的应用实例主要有：
（1）美国的波士顿市区的地铁隧道的防水工程：三节双孔钢筋混凝土沉厢式的隧道，全长210米，单节的隧道长70.1 米，宽11.23 米，髙7米。采用明挖式的施工，用聚脲防护。
（2）美国的北卡罗莱纳州高速公路隧道的修复：隧道长320米，髙12米，建于1950年，隧道为建在岩石上的混凝土层，经过半个多世纪的使用，隧道开裂、剥落、渗漏，导致隧道结构严重的腐蚀，出现坍塌。采用聚脲修复。
（3）广州的地铁4号到7号线隧道试验段的防护：聚脲试验段500平米，防护方案：九旭物干粉砂浆（高分子益胶泥PA-A）5mm＋聚脲涂层1.2mm，做到刚柔并济。试验段在2004年完成交付使用。
市场是海质量是船品牌是帆。
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